Vaststelling aanpassing meerjarenplan 2020-2025 deel gemeente.
De aanpassing van het meerjarenplan 2020-2025 werd aan huis gebracht van de raadsleden op 28 november jongstleden.
Voorstel schepencollege:
Vaststelling door de gemeenteraad.
Goedkeuring aanpassing meerjarenplan 2020-2025 deel OCMW.
De aanpassing van het meerjarenplan 2020-2025 werd aan huis gebracht van de raadsleden op 28 november jongstleden.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring door de gemeenteraad.
Zie ontwerpbeslissing.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier in bijlage.
Voorstel schepencollege:
Kennisname door de gemeenteraad.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier in bijlage.
Voorstel schepencollege:
Kennisname door de gemeenteraad.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier in bijlage.
Voorstel schepencollege:
Kennisname door de gemeenteraad.
Zie ontwerpbeslissing.
Tarieven ongewijzigd.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing.
Tarieven ongewijzigd.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing.
Reglement ongewijzigd.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing.
Gemeentelijke tarieven ongewijzigd.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing.
Aangepast reglement.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing.
Tarief gewijzigd.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier in bijlage.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring door de gemeenteraad.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier in bijlage.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring door de gemeenteraad.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier in bijlage.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring door de gemeenteraad.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier in bijlage.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring door de gemeenteraad.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier in bijlage.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring door de gemeenteraad.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier in bijlage.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring door de gemeenteraad.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier in bijlage.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring door de gemeenteraad.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier in bijlage.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring door de gemeenteraad.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier in bijlage.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing.
Reglement ongewijzigd.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing.
Reglement ongewijzigd.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing.
Toelage ongewijzigd.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier ter inzage.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Zie ontwerpbeslissing. Dossier ter inzage.
Voorstel schepencollege:
Goedkeuring ontwerpbeslissing.
Al lange tijd is er een verkeersonveilige situatie aan de school De Puzzel in Schoor. De smalle straten en gebrek aan parkeerplaats zorgen voor conflicten met wandelende en fietsende ouders en kinderen. De regels van de fietsstraat betekenen dat er geen auto’s langs de weg mogen parkeren. Begrijpelijk maar het probleem wordt enkel verlegd. Mensen parkeren nu verder weg langs de weg of bij Hobbystock en moeten dus verder te voet gaan met hun kinderen en door de smalle straat. Deze straat is een 2 richting straat waardoor er voor de zwakke weggebruiker geen plaats is.
Er doen zich dagelijks bijna ongevallen voor en het is maar een kwestie van tijd tot er iets ernstig gebeurd.
Al in Juni kaartte ik dit aan bij het schepencollege. Als antwoord stelde het college dat de bekommernis terecht en gekend is. Men gaf aan dat als mogelijke oplossing in het verleden al getracht werd te werken met éénrichtingsverkeer, doch dit diende te worden teruggeschroefd. Met de gepaste stakeholders zou worden onderzocht hoe de verkeersveiligheid geoptimaliseerd kon worden tegen de start van het nieuwe schooljaar.
Bij het begin van het schooljaar was er nog niets gewijzigd aan de situatie. Hierop kwamen er ook klachten van ouders binnen bij de verkeersdienst. In het verslag van het schepencollege van 26/10/2022 kunnen we dan ook lezen dat het gemeentebestuur toch een gedeeltelijke één richting wil invoeren in het begin van het sinterveld alsook een tijdelijke parking wil voorzien achter de school. Echter dienen deze voorstellen eerst voorgelegd aan de directie.
Het verkeersgedrag wordt bepaald door de gebruikers die de regels dienen na te leven. Echter niet elke gebruiker houdt zich hier uiteraard aan. Men kan wel hopen dat iedereen dit uit zichzelf doet echter de realiteit is anders. Auto’s komen in conflict met elkaar en zwakke weggebruikers, frustraties lopen hoog op bij de ouders en weggebruikers. Zelfs zover dat er regelmatig conflicten zijn zoals vorige week toen er 2 personen neus aan neus stonden ruzie te maken. Daarom is handhaving een belangrijk aspect. Het plaatsen van een agent die in persoon plaats neemt aan de school om de situatie op te volgen en indien nodig in te grijpen helpt bij het veiliger maken van het verkeer.
Enkele vragen hierbij: Wat is de stand van zaken van de herinrichting van de verkeersituatie in het sinterveld? Wat is de stand van zaken rondom de extra parkeergelegenheid achter de school? Op welke termijn ziet men dit allemaal gerealiseerd? En zal dit structureel zijn? Kan er extra politiecontrole uitgevoerd worden tijdens de start en vooral einde van de schooldag? Is er een overlegmoment met de ouders en de school gepland rondom deze aanslepende situatie?